Die Lieferung des Bootes war für den 15.2.19 geplant und ist auch pünktlich erfolgt 
Am 25.2.19 ist das Probesegeln geplant.
Autor: sunday
Letztes Bilder Update aus der Halle
Die Badeleiter war wohl eine Fehlbestellung, die wird niemand so zu Gesicht bekommen. Morgen soll Sunday zu Wasser gelassen werden.
Törnplan 2019
| Törnplanung, Stand 03.02.2019, Änderungen wahrscheinlich |
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| Datum | Area | Crew |
| 15.-23.9.19 | Brest – Lissabon | Andre |
| 18.-27.8.19 | Kiel – Brest | ? |
| 28.7.-3.8.19 | Flensburg – Kiel | Lidek ✔ |
| 21.-27.7.19 | Aarhus – Flensburg | Lidek, Juleni ✔ |
| Juli 2019 | Norwegen – Schweden | ? |
| Juni 2019 | Skagen | 20.-23.6. Dirk + Nachbar |
| 2.6.-7.6.19 | Helgoland – Sylt | ? |
| 7.5.-11.5.19 | Nordsee – Norddeich | ? |
| 19.-28.4.19 | Amsterdam – Ijsselmeer | Juleni ✔ |
| 06.4.-9.4.19 | Amsterdam | Jeanette, Freundin |
| 31.3.-3.4.19 | Zeeland | Ursula, Jeanette |
| 10.-20.3.19 | Ärmelkanal | Tom ✔ |
| Februar 2019 | Bretagne | Ingo ✔ |
Einbau der Inneneinrichtung und der Technik
10 Tage vor Wasserung
So sieht die Pogo 30 Sunday heute aus.
Bauzustand fünf Wochen vor Auslieferung
Hier ein aktuelles Foto aus Combrit. Das Pogo Team hält den zukünftigen Eigner aus der Fertigstellung weitgehend heraus. Das Foto habe ich mir erbettelt, nachdem ich Chantal heute auf der Boot getroffen habe. Es spricht weiterhin nichts gegen den geplanten Stapellauf am 25.2.19.
Polardiagramm Pogo 30
Bis 6 kt Wind fährt die Pogo 30 vom Design her so schnell wie der Wind bei 90 Grad wahrem Einfallswinkel. Bei 45 Grad wird ab 4 Bft die maximale Hoch-am-Wind-Geschwindigkeit von 7 kt erreicht. Mit stärkerem Wind wird bei zunehmend raumeren Winkeln die halbe Windgeschwindigkeit gehalten werden können, wenn man spät genug refft.
Noch 6 Wochen bis zur Fertigstellung
Segelplan Pogo 30 Evo
Auf diesem Diagramm werden die Windbereiche mit der zugehörigen Segelauswahl dargestellt.
Groß: > 20 kt Reff I, > 25 kt Reff II, > 30 kt Reff III
Fock am Wind: < 15 kt Solent, <26-30 kt Stagsegel ungerefft, darüber Stagsegel gerefft
Für Wind über 40 kt gibt es eine Sturmfock.
Code 3: bei halbem (bis 20 kt) und raumem Wind (bis 30 kt)
asym. Spi: ca. 140 bis 160 Grad achterlicher Wind von bis gut 20 kt
Video Links
Wegen der langen Sendepause aus Combrit empfehle ich ein paar Youtube Videos zur Einstimmung auf das Segeljahr 2019.
Wintersegeln in der Bretagne
Nach der Kälte dann ein Törn in die Karibik